Wegvoertuigev Vastgebout Type om de Zekeringsvooruitgang Autoev322 3EL 32A 700VDC van het Buiselektrische voertuig
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | JULUN |
Certificering: | ROHS , JASO D622 ISO08820, GB/T31465 |
Modelnummer: | EV322-3EL 32A |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 100pcs |
---|---|
Verpakking Details: | 100 |
Levertijd: | 3~4 weken |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 1.000.000 PCs |
Gedetailleerde informatie |
|||
Nominale spanning: | 700VDC | Geschatte Stroom: | 16A, 20A, 25A, 30A, 32A, |
---|---|---|---|
Gebruikscategorie: | EVRoadvoertuig om de Schakelaars Ceramische Automobielzekeringen van de Buisbout | Van toepassing ben op: | Wegvoertuigenelektrische voertuigen |
Installatiewijze: | EV vastgebout type om Ton | Lichaamstype: | Ronde Ton |
Kenmerk: | Kleine grootte, sterke brekende capaciteit | Milieu-eisen: | IS08820、 JASO D622、 GB/T31465 |
Doel 1: | De elektrische auto's drijven het elektrische systeem | Doel 2: | Machtsomschakelingsregeling |
Doel 3: | Energieopslag en machtsbatterijen | Doel 4: | De condensator van de energieopslag, het controlemechanisme van de frequentieomzetting, lader |
Doel 5: | Kortsluiting en overbelasting van leiders en ander voertuigcomponenten en materiaal | Materiaal: | Ceramisch, zilveren, koper, kwartszand |
Hoog licht: | Wegvoertuig Vastgeboute Type Zekering,32A elektrisch voertuigzekering,Elektrisch voertuigzekering 700VDC |
Productomschrijving
EV vastgebout Type om Buiszekeringen voor van het het Wegvoertuigelektrische voertuig van Vehic de Zekeringsev322 3EL10A 16A 20A 25A 32A 700VDC Ceramische Automobielzekering
Basisproductinformatie
●Vastgeboute zekering voor wegvoertuigen, prestatiesverwijzing JASO D622, milieubetrouwbaarheid overeenkomstig IS08820, JASO D622, GB/T31465
●Nominale spanning: DC700V, spanning
●Geschatte stroom: 16A ~ 400A“
●Brekende capaciteit: 50KA@EV322-3E */3FM/4GL, L/R=2±0.5m, 20 Ka @ ev322-5 FL/5 NM, L/R = 2 +/- 0,5 m
●Het karakter past RoHS aan
Deze reeks producten is bouttype zekeringen voor wegvoertuigen, met kleine grootte, hoge brekende capaciteit, kan sterke temperatuurschok weerstaan,
de mechanische trilling/het effect, Schok, huidige schok, chemische lading, geschikt voor de toepassingen van de wegvoertuigindustrie, kan als elektrisch voertuig worden gebruikt
het systeem van de aandrijvingsmacht, machtsomschakelingsregeling, opslag. De kortsluiting, de overbelasting en de steun van energie en machtsbatterijen, de condensatoren van de energieopslag, de controlemechanismen van de frequentieomzetting, de laders, de leiders en ander voertuigcomponenten en materiaal, Kortsluiting, de overbelasting en de steun van energie, en de machtsbatterijen, de condensatoren van de energieopslag, de controlemechanismen van de frequentieomzetting, de laders, de leiders en ander voertuigcomponenten en materiaal beschermen.
Nr | MODEL | GROOTTE | Geschatte stroom A |
I ² t (A ² s) | Gepaste basis/ Opzettende torsie |
||||
vóór boog | onderbreking | ||||||||
1 | EV322-3EM16A | 3EM | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Vastgeboute bouw Het opzetten van bout M5 Geadviseerde torsie (4.0±0.8) N.m |
||
2 | EV322-3EM2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
3 | EV322-3EM25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
4 | EV322-3EM30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
5 | EV322-3EM32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
6 | EV322-3EL16A | 3EL | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Vastgeboute bouw Het opzetten van bout M5 Geadviseerde torsie (4.0±0.8) N.m |
||
7 | EV322-3EL2OA | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
8 | EV322-3EL25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
9 | EV322-3EL30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
10 | EV322-3EL32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
11 | EV322-3EC16A | 3EC | 16 | 23 | 113 | 2.9 | Vastgeboute bouw Het opzetten van bout M5 Geadviseerde torsie (4.0±0.8) N.m |
||
12 | EV322-3EC20A | 20 | 47 | 230 | 3.2 | ||||
13 | EV322-3EC25A | 25 | 93 | 450 | 3.6 | ||||
14 | EV322-3EC30A | 30 | 138 | 760 | 4.8 | ||||
15 | EV322-3EC32A | 32 | 180 | 865 | 5.1 | ||||
16 | EV322-3FM16A | 3FM | 16 | 35 | 142 | 2.2 | Het opzetten van bout M5 Geadviseerde torsie (4.0±0.8) N.m |
||
17 | EV322-3FM2OA | 20 | 63 | 253 | 2.7 | ||||
18 | FV322-3FM25A | 25 | 120 | 478 | 3.3 | ||||
19 | EV322-3FM32A | 32 | 223 | 890 | 4 | ||||
20 | EV322-3FM40A | 40 | 397 | 1852 | 4.9 | ||||
21 | EV322-3FM50A | 50 | 780 | 3100 | 6.4 | ||||
22 | EV322-5FL16A | 5FL | 16 | 79 | 290 | 2.7 | Het opzetten van bout M5 Geadviseerde torsie (4.0±0.8) N.m |
||
23 | EV322-5FL2OA | 20 | 131 | 479 | 3.4 | ||||
24 | EV322-5FL25A | 25 | 232 | 852 | 4.3 | ||||
25 | EV322-5FL32A | 32 | 413 | 1515 | 5.1 | ||||
26 | FV322-5FL40A | 40 | 645 | 2367 | 6.4 | ||||
27 | EV322-5FL50A | 50 | 1090 | 4000 | 8 | ||||
28 | EV322-4GL16A | 4GL | 16 | 26 | 155 | 3.2 | |||
29 | EV322-4GL2OA | 20 | 45 | 266 | 3.8 | ||||
Nr | MODEL | GROOTTE | Geschatte stroom A |
I ² t (A ² s) | Gepaste basis/ Opzettende torsie |
||||
vóór boog | onderbreking | ||||||||
30 | EV322-4GL25A | 4GL | 25 | 75 | 441 | 4.6 | Verminder de boutverbinding Het opzetten van bout M6 Geadviseerde torsie 5.5N-m |
||
31 | EV322-4GL32A | 32 | 127 | 740 | 5.8 | ||||
32 | EV322-4GL40A | 40 | 210 | 1224 | 7.1 | ||||
33 | EV322-4GL50A | 50 | 373 | 2175 | 8.3 | ||||
34 | EV322-4GL63A | 63 | 63 | 3637 | 10.5 | ||||
35 | EV322-4GL8OA | 80 | 1122 | 6536 | 13 | ||||
36 | EV322-4GL100A | 100 | 1700 | 9900 | 16.5 | ||||
37 | EV322-5NM200A | 5NM | 200 | 2493 | 55212 | 34 | De verbindingsknoop van de centrumbout Installeer bout M10 Geadviseerde torsie 21N.m“ |
||
38 | EV322-5NM250A | 250 | 4333 | 95937 | 43 | ||||
39 | EV322-5NM300A | 300 | 6476 | 143396 | 51 | ||||
40 | EV322-5NM350A | 350 | 9206 | 203851 | 60 | ||||
41 | EV322-5NM400A | 400 | 12600 | 279000 | 68 |
Productpresentatie
EV vastgebout Type om Buiszekeringen voor de Zekering van het het Wegvoertuigelektrische voertuig van Vehic
De ceramische Automobielzekeringen, Nieuwe energievoertuigen verwijzen naar voertuigen die onconventionele voertuigbrandstof goedkeuren aangezien een krachtbron (of gebruik conventionele voertuigbrandstof en keur nieuwe machtsapparaten goed aan boord), geavanceerde technologie in vermogenssturing en aandrijving van voertuigen, en vormvoertuigen met geavanceerde technische principes, nieuwe technologie en nieuwe structuur integreert. De nieuwe energievoertuigen omvatten zuivere elektrische voertuigen, extended-range elektrische voertuigen, hybride elektrische voertuigen, de elektrische voertuigen van de brandstofcel, de voertuigen van de waterstofmotor, andere nieuwe energievoertuigen, enz.
De nieuwe energievoertuigen verwijzen naar de voertuigen die onconventionele voertuigbrandstof aangezien een krachtbron (of gebruik conventionele voertuigbrandstof en keur nieuwe machtsapparaten goed aan boord), de geavanceerde technologie van voertuigvermogenssturing en aandrijving integreert, en de voertuigen met geavanceerde technische principes, nieuwe technologie en nieuwe structuur goedkeuren vormen.
De nieuwe energievoertuigen omvatten vier types: hybride elektrische voertuigen (HEV), zuivere elektrische voertuigen (BEVs, met inbegrip van zonnevoertuigen), de elektrische voertuigen van de brandstofcel (FCEVs), en andere nieuwe energievoertuigen (zoals supercapacitors, vliegwielen en andere efficiënte energieopslagapparaten). De onconventionele voertuigbrandstoffen verwijzen naar brandstoffen buiten benzine en diesel.